2012年09月02日

シューマッハは次戦でグランプリ参戦300戦目

写真拡大ミハエル・シューマッハ(2012年ヨーロッパGP)(参考画像) 写真一覧(3件)ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)にとって、スパフランコルシャンはよくよく因縁の深いサーキットなのだろう。1991年のF1デビュー戦がベルギーで初優勝も翌年の同じ場所。そして7度目のワールドチャンピオンとなったのも2004年のスパだった。そして今週末、彼にとって記念すべき300回目のグランプリをここベルギーの地で祝うことになる。

「僕にとっては自宅のリビングルームみたいな場所だよ。世界最高のレーストラックはと問われたら、僕はためらうことなくここ、スパフランコルシャンを挙げるだろう。僕とこのサーキットの因縁は偶然以上の何かを感じざるをえない。デビュー、初優勝、タイトル獲得、そして数々の思い出に残るレース。来週ここでグランプリ出走300回を迎えるのも定められていたのかも知れないね」

「F1史上二人目の記録に到達できたことを誇りに思うと同時に、立派なウィークエンドにしたいという気持ちで一杯だ。去年のスパ同様、力強いレースをしたいと思っている」
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メダリストでも競技を続けられない? 今こそ考えたい、スポーツ支援の形。
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2012年08月28日

F1の帝王が挙式、2人娘に遺産争いのライバル?

 F1の帝王バーニー・エクレストン氏(81)が、46歳下の婚約者ファビアナ・フロシさん(35)と今月に入り、スイスの山荘で極秘に挙式していたことが26日わかった。これが3度目の結婚となる。

 英デイリーメールによると、2人は今年すでに婚約を発表しており、挙式は極秘で行われ、2人の娘さえも出席していないのだという。

 エクレストン氏は身長1メートル60にも満たないが、前妻のスラヴィカさんは身長1メートル85以上。ファビアナさんも優に1メートル70を超えているようで、今回も身長差がかなりありそうだ。ファビアナさんは、F1のブラジルGPの開催会社の幹部で、仕事で知り合ったという。

 ただ、エクレストンは09年に前妻と離婚し、財産分与で多くの保有資産を失った。総資産はフォーブスによると、28億ドル。2人の娘にとっては、はからずも資産を継承するライバルができてしまった。すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ
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サムスン株が急落こう見えても年収は億越えデス【月刊闇株新聞】最近の「増資マフィア」

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ANAホテルグランコート名古屋で日本GPイベントを開催
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F1カーが米国の国歌を“熱唱”、エンジン音を調整してパフォーマンス。

写真拡大世界中に多くのファンを抱えているカーレースの1つ、F1世界選手権。以前から開催されている日本に加え、最近は中国や韓国、マレーシアやインドで開催されるなどアジア地域への進出が目覚ましいが、今年は11月に2007年以来5年ぶりとなる、米国グランプリが行われるのも目玉の1つだ。その米国で先日、選手権にチーム参戦しているレッドブル・レーシングが、F1カーに米国国歌を“歌わせる”パフォーマンスを行い、様子を収めた動画を公開。ハイテクを駆使したシュールな映像が話題を呼んでいる。

この動画は8月14日付でYouTubeに公開された「The Red Bull F1 Running Showcar Plays The Star-Spangled Banner」(http://www.youtube.com/watch?v=gZIUGreqrCY)。今年はテキサス州に新たに建設されたサーキットで行われる米国グランプリだが、来年はそれに加えてニュージャージー州の市街地コースを使ったグランプリ開催が計画され、米国では1年に2回開催される予定となっている。そこでレッドブル・レーシングでは、ニュージャージー州でのレース開催記念として、ニューヨークなどでさまざまなパフォーマンスイベントを実施。今回公開された動画もその一環で行われたイベントを撮影したものだ。

レッドブルのF1カーが置かれているのは、バックに自由の女神像を望むニューヨークのリバティーステートパーク。広い歩道の真ん中で低いエンジン音を響かせていた車は、2人のスタッフが離れたのと同時に米国国歌「星条旗」を“歌い”始める。車に正確なメロディーを刻ませているのは、近くでパソコンを前に待機している技術者たちで、予めエンジン出力を調整するプログラムを施し、パフォーマンスを成功させた。

動画には笑みを浮かべながらF1カーにカメラを向ける人々など、集まった多くの観衆も映されており、F1カーが奏でる米国国歌を大いに楽しんだようだ。ほかにも元F1レーサーで現在はチームのアドバイザーも務めているデビッド・クルサード氏が、ニュージャージー州のトンネル内を時速300キロで疾走する動画の一部「Red Bull Racing F1 Car Drives in Lincoln Tunnel - POV」(http://www.youtube.com/watch?v=bXFGxCjehIY)も公開され、こちらはF1カー本来の迫力が感じられる作品となっている。

2005年のF1参戦以来、急速な勢いで有力チームへとのし上がり、今年も大いに強さを発揮しているレッドブル・レーシング。そんな強豪チームが見せるF1のさまざまな魅力を、これらの動画で感じてみてはいかがだろうか。すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

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J.バトン「
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金メダリストがレースへ転向? ロンドン五輪から聞こえてきたモータースポーツの話題

写真拡大ロンドン五輪競泳男子200m背泳ぎで金メダルを獲得したクレアリー(中央)と銀メダルの入江(右)、銅メダルのロクテ=8月2日、ロンドン(鈴木健児撮影) 世界が注目したロンドン五輪が華やかに閉幕した。モータースポーツの本場・英国で開催されたからというわけでもないだろうが、ロンドン五輪は比較的モータースポーツがらみの話題が聞かれた大会だった。今回は、そのいくつかをご紹介しよう。(只木信昭)
 ■ダカール覇者がメダリストに
 前回の「エキゾーストNOTE」でもご紹介した2011年ダカール・ラリーの覇者、ナセル・アルアティア(カタール)がロンドン五輪の射撃競技に出場。見事に銅メダルを獲得し、ラリードライバーの能力の高さを証明した。
 「この数カ月間は信じられないような状況だった」。メダル獲得から2週間あまりが過ぎ、ラリーの現場に戻ってきたアルアティアは、そう感慨深げに振り返った。「五輪へ向けて真剣に準備をし、夢だった銅メダルを手にすることができた」
 アルアティアが出場したのは7月30〜31日に行われた男子クレー・スキート。30日の予選を121点(125点満点)の4位で通過したアルアティアは、31日の決勝では23点(25点満点)をマーク。予選3位だったワレリー・ショミン(ロシア)に並ぶと、3位を決めるシュートオフでショミンを6−5で下した。カタールにとっては史上3個目の五輪メダルに、アルアティア以上にカタール・チームの関係者が狂喜乱舞した。
 アルアティアは、前回の北京大会では旗手も務めた“カタール選手団の顔”だ。過去の五輪での最高成績は2004年アテネ大会の4位。このときは今回とは逆に、シュートオフで敗れてわずかにメダルに届かなかった。
 一方のラリーでは、昨年1月のダカール・ラリーを中東出身者で史上初めて制し、今季も最高峰の世界ラリー選手権(WRC)に自らのチームを率いて参戦している。
 今年1月のダカール・ラリーはリタイアに終わったが、“おかげで”日程に余裕ができ、直後に母国で開かれたアジア選手権に出場することができた。ここで150点(全弾命中)をマークして世界記録に並び、五輪出場権を獲得していた。
 6月のWRC第7戦・ニュージーランドラリーは欠場して事前合宿など五輪へ向けた準備に充てた。8月2〜4日の第8戦・ラリーフィンランドも欠場。自身5度目となる五輪出場にかけていた。
 メダル獲得直後、「素晴らしい気持ちだ。5度目の五輪、2度目のシュートオフ…。この日をずっと待ち続けていた」と話したアルアティア。自身の競技終了後は「ロンドンに残って、素晴らしい雰囲気に浸りきっていた」そうで、五輪の雰囲気を存分に楽しんだ様子。「4年後のリオデジャネイロ五輪で金メダルを取るんだという決意を固くした」という。
 同時に「ラリーに戻ってこられてとてもうれしい」とも。41歳は「二つの情熱の、どちらかを選ぶなんてできない。二つのスポーツで戦えることがどれだけ幸運なことかを実感できたよ」とうれしそうに話した。
 ■金メダリストの転身先は?
 入江陵介(イトマン東進)がライアン・ロクテ(米国)を下して金メダルなるか−が期待されたロンドン五輪競泳男子200メートル背泳ぎ決勝。8月2日(日本時間3日未明)に行われたレースを眠い目をこらして観戦された方も多いだろう。
 結果、入江は銀メダル。23歳の伏兵、タイラー・クレアリー(米国)が五輪新記録をマークして金メダルをさらったのだが、このクレアリーが金メダル獲得後のインタビューで、競泳引退後にモータースポーツに転向する意向を表明した。
 「本気なのかい?」と聞かれて「百パーセント、本当だよ」と答えたクレアリー。「競泳を引退したらレースカードライバーになりたいと真剣に考えているんだ。この話をすると、聞いた人は笑ったり驚いたりするんだけど、僕は本当にうまくやれると知っているんだ」
 子供の頃から家族で、大馬力のオフロード車に乗って砂漠に遊びに出ることが多く、「エンジンやギアの音がいつも自分のそばにあった」。所属した水泳クラブの一つがカリフォルニア州フォンタナのオートクラブ・スピードウエーで物販のブースを運営していたことから、「NASCARのレースを数え切れないほど見に行ったし、ドライバーズシートに座りたいとずっと思っていたんだ」という。
 昨年はオフロードレースのチームに加入し、メカニックやピット作業など「運転以外の仕事はほとんどすべてやり、いろんなことを教わった」。五輪へ向けた準備に専念するためチームを離れたが、「その経験をすべて生かし、前に進みたいと思っている」と希望を口にする。
 金メダル獲得により、レースドライバー転身までのスケジュールは狂ったのか? その質問に「答えるのは難しいね。何しろ(金メダル獲得で)それまで以上に(水泳への)モチベーションが高まったからね」とクレアリー。「でも本当に、競泳を引退したら努力するつもりだ。そのときのために、数年後には可能な限り経験を積み上げる考えなんだ。そうすれば僕が口だけじゃないってことが分かると思う」と言い切る。すでに北米最大のスキップ・バーバー・レーシングスクールの経営者と会い、特別プログラムを紹介されたとも話している。
 「F1に乗れればいいね。でも僕は車に乗れればハッピー。インディカーでもラリーでもストックカーでもオフロードレースでも、何でも素晴らしいよ。僕はレースへの情熱があり、本当にやりたいんだ」。23歳の金メダリストは“セカンドキャリア”に胸を膨らませている。
 五輪競技のトップ選手からモータースポーツに転身した成功例としては、スキー・アルペンのW杯総合王者から2006年ダカール・ラリーを制したリュク・アルファン(フランス)がいる。
 ■五輪跡地でのF1開催は?
 7月8日の「エキゾーストNOTE」でご紹介したように、ロンドン市街地でのF1開催という案が浮上している。当初、多くの識者は話題作りのための打ち上げ花火的なものと見なしていたが、五輪期間を通して実現性は少し高まったようだ。
 ロンドン五輪のメーン会場だった五輪スタジアムを利用してのF1開催案が7月17日、正式に俎上に上げられた。会場の跡地利用を検討する「ロンドン遺産開発公社」(LLDC)が、検討する4つの跡地利用案の1つがF1招致であることを明らかにしたのだ。
 五輪で8万人を収容したスタジアムは6万人収容に規模を縮小される予定で、17年の世界陸上開催が決まっている。F1開催以外の跡地利用案は、サッカー・プレミアリーグのウエストハムがホームとするもの、下部リーグのレイトン・オリエントFCが使用するもの、そして大学サッカーが使用するというもの。インパクトとしては最も大きいF1開催だが、すでに環境保護活動家が反対の声を上げてもいる。
 そんな中、F1の営業権を掌握する最高権力者のバーニー・エクレストン氏は8月4日、五輪スタジアムを含む五輪公園へ観戦・視察に訪れた。「すごい人出に驚いている。F1をやっても多くの人が見に来るだろう」。そう感想を話すと、こう付け加えた。「問題はサーキットだ。開催を計画している人たちは、スタジアムのアリーナをマシンが通過することを考えているようだ。どんなものになるか、見てみようじゃないか」
 その一方でエクレストン氏は「われわれがもともと計画していた、ロンドン中心街でのレースの方がいい」と話したともいう。はたして真意はどこにあるのか、形が見えるまでにはまだ時間が必要のようだ。
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金メダリストがレースへ転向? ロンドン五輪から聞こえてきたモータースポーツの話題
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【ビデオ】F1カーがアメリカ国歌に挑戦!

写真拡大今回は、レッドブル・レーシングのF1ショーカーが、アメリカの国歌『星条旗』の演奏に挑んだユニークなビデオをお届けしよう。
レッドブルのスポンサーであるインフィニティが企画したこの試み。同社のエンジニアが、エンジンの回転数をPCで制御することで音階を調節し、ニューヨークの街と自由の女神を背景に、見事な演奏を披露している。

アメリカでは年間を通して様々な形で国歌を聞く機会があるが、とりわけ今年2月に急逝したホイットニー・ヒューストンがNFLの優勝決定戦「スーパーボウル」で披露した国歌斉唱や、天才ギタリストのジミ・ヘンドリックスによる国歌のギター演奏は、今でも伝説的なパフォーマンスとして人々の記憶に残っている。

では、伝説に新たな1ページを刻んだかもしれないF1カーの演奏をお聞きいただこう。

By Jeffrey N. Ross
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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バリチェロ「
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【ビデオ】巨匠ロン・ハワードが76年のラウダとハントの王者争いを描いたF1映画『ラッシュ』

写真拡大『バックドラフト』『アポロ13』『ダ・ヴィンチ・コード』などいくつもの大ヒット映画を手がけてきたロン・ハワード監督が、ニキ・ラウダとジェイムズ・ハントが1976年に繰り広げたF1王者をめぐる戦いを描いた最新映画『ラッシュ』。その全米での公開日が2013年9月20日に決定し、プロモーション用の写真と撮影時の様子を収めたビデオが公開されたのでご紹介しよう。
ビデオには、ハワード監督のインタビューや76年ドイツGPでのクラッシュで大やけどを負ったニキ・ラウダ役のダニエル・ブリュール、ハント役のクリス・ヘムズワースの撮影中の様子が収められている。

脚本はアカデミー賞ノミネート作品の『フロスト×ニクソン』や『クィーン』を手がけたピーター・モーガン。撮影はイギリスやドイツ、オーストリアで行なわれた。すでに、オフィシャルサイト(英語)も出来ている。残念ながら、現在のところ、日本公開は未定となっている。

ちなみにFacebookにも数多くの写真が掲載されているので、公開されたビデオとギャラリーの写真とあわせてチェックしてほしい。

Gallery: Stills from the Ron Howard F1 film Rush Photos

By Jonathon Ramsey
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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フェラーリとの交渉は「ずっと前から」継続中とマッサ
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鈴鹿を制した歴代F1マシンのミニチュア組み立てキット…第1弾はフェラーリ

写真拡大鈴鹿レジェンド ミニカーコレクション 写真一覧(2件)開場50周年を迎える鈴鹿サーキットは、京商とタイアップし、「鈴鹿レジェンド ミニカーコレクション」の第1弾を9月1日より発売する。

鈴鹿レジェンドコレクションは、日本GP歴代優勝車のダイキャストモデル組み立てキット。スケールは1/64で、鈴鹿サーキットロゴ入りのディスプレイベースや組み立て用ミニドライバーが付属する。

第1弾では、5台のフェラーリをラインナップ。M・シューマッハがドライブした『F310B』『F1-2000』『F2002』『F2004』、バリチェロがドライブした『F2003-GA』の鈴鹿仕様を忠実に再現。ダイキャストモデルならではの重量感と臨場感あふれる仕上がりとなっている。

価格は、どの車種が入っているかわからないブラインド仕様が1台1000円。全種類が入ったコンプリートセットが5000円。
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M.シューマッハ「個人的にスパは世界でナンバーワンのコース」
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シェルミュージアムがリニューアル…ヴィンテージデザイングッズが充実

写真拡大シェルマグカップ 写真一覧(3件)昭和シェル石油は、本社に開設する「シェルミュージアム」をリニューアルオープンした。

シェルミュージアムは、1998年開業。同社の歴史を紹介するコーナーのほか、F1グッズをはじめとするモータースポーツ関連商品の販売、カフェ部門による飲食サービスを提供。約14年にわたり、同社ブランドイメージ向上の一端を担ってきた。

今回のリニューアルは、企業情報を効果的にアピールしつつ、来場者にとって、より心地良い空間とすることを目的に、店舗全体を一新した。

販売部門では、1950〜60年代のレトロペクテン(シェルマーク)、ロゴを施したエスプレッソカップやマグカップ、ペンなど、さまざまなヴィンテージデザイングッズ、同社のテクニカルパートナーであるフェラーリグッズなど、国内ではここでしか買えない商品を多数取りそろえている。

また、カフェは打ち合わせなどのビジネスシーンにも対応できる個室も用意するなど席数を増やし、飲食メニューも充実させた。
《レスポンス 纐纈敏也@DAYS》すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

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S.ペレス「ベルギーGPのコースは僕たちのマシンに合っている」
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タグ・ホイヤー、漆黒のマザーオブパールを使った「カレラ クロノグラフ」

"(出典:タグ・ホイヤー)" タグ・ホイヤーは、クロノグラフの「カレラ」シリーズに漆黒の文字盤を持つ新モデル「カレラ クロノグラフ ブラック マザーオブパール」を発売した。価格は40万9500円。

【他の画像】

 カレラ シリーズは、ロードレース「ラ カレラ パンアメリカーナ メキシコ」と、F1で5回の世界チャンピオンに輝いたファン・マヌエル・ファンジオにオマージュをささげたクロノグラフ。

 新モデルは、文字盤に黒いマザーオブパールをあしらった。サファイアクリスタルのシースルーバックから自動巻きキャリバーが見られる。

●カレラ クロノグラフ ブラック マザー・オブ・パール

・ケースサイズ:49.60×44.00ミリ(縦×横)、直径41.00ミリ
・ケース素材:ステンレススチール
・ガラス素材:サファイヤクリスタル
・ブレスレット:5連ステンレススチールブレスレット
・防水性能:10気圧(100メートル)防水
・仕様:文字盤に黒のマザーオブパール、12時位置にクロノグラフ30分積算計、6時位置にクロノグラフ12時間積算計、9時位置にスモールセコンド、3時位置に日付表示
・ムーブメント:自動巻 クロノグラフ「キャリバー16」
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タグ・ホイヤー、「ワンピース」をモチーフにしたダイバーズウオッチ1万分の5秒を計測する機械式腕時計「タグ・ホイヤー マイクロガーダー 5/10,000th」メルセデス・ベンツ300 SLRの名前を冠するクロノグラフ――タグ・ホイヤー

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シューマッハに元ライバルから厳しいコメント
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ロス・ブラウン「F1にランダム性は不要だ」

写真拡大ロス・ブラウン(左) 写真一覧(4件)2012年シーズン後半は現在よりも不確定さを抑制しないと、タイトルレースの最後まで観客の関心をつなぎとめることはできないとロス・ブラウン(メルセデスAMG)が語っている。

開幕以来混乱が続いたシーズンに、ある程度のストーリー性を復活できない場合、F1の魅力は大きく減じられるというのが彼の主張だ。

「F1に携わる私たちは、ランダム性が度を過ぎないように常に気をつけなければならない。今年前半のランダム要素がある程度のエキサイトメントをもたらしたことは否定しないが、私自身は過度なランダム性が長く続くと反対に飽きられてしまうと予想している」

「勝者がまったく予想できないレベルのランダム性はモータースポーツには無用だ。一生懸命マシンを準備しても、偶然の条件に外れたら勝てないというスポーツにしてほしくはない」

「それでもパターンやトレンドのようなものは見えてきている。タイヤの理解が進んだ結果だね。今後の傾向だと思っているし、そうならないと困るとも思っている。とにかくランダム性の行き過ぎは困るんだ」

「F1にはパターンは必要だ。基準となるべきチームがひとつか二つは存在し、残りのチームがこれに挑むというのが健全な姿だと思う。一般のファンもそれがなければシーズンを楽しむことができない。ランダム性が支配し、ほんの僅かなアドバンテージで集めたポイントでタイトルを狙うのは正しいF1ではない」
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ニュージャージーGP責任者が辞任…開催に暗雲か

写真拡大バーニー・エクレストン(参考画像)グランプリ・オブ・アメリカ(ニュージャージー開催)の主催団体トップ、トム・コッターが辞任の意向を表明した。今年1月に就任したばかりのコッターは今月末に辞任し、残された業務は技術者のデニス・ロビンソンと、レース開催を推進したレオ・ハインドリーJr.の秘書リチャード・ゴールドシュミットが切り盛りすることになる。

コッターは公式リリースの中で、ニュージャージーF1の成功を確信すると述べているが、最近バーニー・エクレストンがサーキットはイベントカレンダーまでに完成しないのではないかという疑念を口にしたことが伝わっている。

「グランプリ・オブ・アメリカ準備チームに全幅の信頼を置いていますし、2013年のレースは是非グランドスタンドから観戦したいと願っています」と語ったコッター。ハインドリーJr.は、「ポート・インペリアルにF1を呼び寄せたトムの力量に皆が感謝しています。彼の指導の下レースの準備ははかどり、世界のトップレーサーがニューヨークをバックに走る日まで1年足らずのところまで来ることができました」

第1回ニュージャージーGPは来年6月に開催され、以後はモントリオールのカナダGPと交互開催になる予定だという。
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【噂】フォルクスワーゲンがザウバーと 2015年にF1参戦!?

写真拡大フォルクスワーゲン(VW)のF1参戦については、ここ数年、噂が出ては立ち消えになる状態が続いているが、今回は2015年にVWがザウバーと組んでF1に復帰するという噂が流れている。
噂の出所は、ドイツのスポーツ雑誌『Sport Bild』。同誌がその根拠としているのは、今年3月、ジュネーブ・モーターショー開催中に行われたフォルクスワーゲンCEOのマーティン・ヴィンターコルン氏とF1チーム、ザウバーの代表であるペーター・ザウバー氏の会談だ。しかし、この時はザウバーのCEO、モニシャ・カルテンボーン氏がVWとF1でパートナーを組むという噂を否定した。ただ、2015年というタイミングはともかく、確かに同誌が言うように、ザウバーをパートナーにするというのは悪い考えではない。ザウバーチームはこれまでのところ、コンストラクターズポイントではレッドブル・レーシングについで6位、ドライバーズポイントでもセルヒオ・ペレスが9位、小林可夢偉が10位と好成績をあげている。独立系チームとしてこれだけの成績が上げているチームが世界的な大メーカーと組めば、より素晴らしい成績を残すことも可能だろう。

現時点ではあくまで噂の域を出ない話だが、5月からVWのモータースポーツ部門を率いているヨスト・カピート氏が、1996年から2001年の間、ザウバーのF1チーム、レッドブル・ザウバー・ペトロナスの責任者であったことを考えると全く可能性のない話でもないだろう。続報を期待して待ちたい。

By Jonathon Ramsey
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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【ビデオ】F1カーがアメリカ国歌に挑戦! - Autoblog 日本版【ビデオ】日産の新型「ノート」が水しぶきを上げてデビュー! - Autoblog 日本版【ビデオ】巨匠ロン・ハワードが76年のラウダとハントの王者争いを描いたF1映画『ラッシュ』 - Autoblog 日本版

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メルセデスのR.ブラウン代表「
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ロータスのアリソン、ライコネン残留を確信

写真拡大ロータス、アリソン・テクニカルディレクター 写真一覧(5件)ロータスのテクニカルディレクター、ジェームズ・アリソンは、キミ・ライコネンがチームに残留するという確信があるようだ。

ハンガリーGPのウィークエンド、ライコネンとロータスの間で残留を前提とした話し合いが行われていた中、フェラーリがフェリペ・マッサの交代要員としてライコネンを検討しているという噂が流れた。

「彼はよそでドライブしたいとか、ロータスへの不満は一言も口にしていませんよ。われわれは十分コンペティティブな機材を用意していると自負していますし、とても明朗で裏のないチームの雰囲気は彼も含めてどんなドライバーだって気に入ってくれるはずです」

2013年にライコネンとロマン・グロージャンが残留すれば、ロータスは継続性の面で非常に有利であるとアリソンは言う。

「現ドライバー2人は非常に高い士気にあり、チームにも完全に溶け込んでくれています。非の打ち所のないドライバーラインナップに成長したところでシーズン後半戦を迎えることにとても期待しているんです。当然、この強力なラインナップは来年も続いて欲しいですよ」
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石田純一がベビーカーを押すとみんなが笑う
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マクラーレン X-1、究極のワンオフモデル発表

写真拡大マクラーレン X-1 写真一覧(9件)英国のマクラーレンオートモーティブは8月17日、米国カリフォルニア州で開幕した「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」において、コンセプトカーのマクラーレン『X-1』を初公開した。

ペブルビーチ・コンクール・デレガンスは、世界有数のクラシックカーの一大イベント。2011年はレクサスが新型『GS』、日産自動車の高級車ブランド、インフィニティが新型クロスオーバー、『JXコンセプト』をワールドプレミア。富裕層が多く集まるイベントだけに、新車発表の機会も多い。

今回、マクラーレンがワールドプレミアしたX-1は、マクラーレン社内のMSO(マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ)が手がけたコンセプトカー。スーパーカーの『MP4-12C』をベースに、究極のワンオフモデルを完成させた。

MP4-12Cがベースとはいえ、ボディは完全な新設計。1950‐60年代のクラシックカーのモチーフを、デザインに取り入れた。マクラーレンによると、当時のフロントエンジン車のデザインを、ミッドシップ車のX-1に反映させる点に最も苦心したという。

ボディサイズは、全長4658×全幅2097×全高1199mm。MP4-12Cと比較すると、110mm長く、190mmワイド。全高は変わっていない。車両重量は、およそ1400kg。

エンジンやシャシーなど、運動性能の基本部分はMP4-12Cと共用。ミッドシップに収まる3.8リットルV型8気筒ツインターボユニットは、最大出力625ps/7500rpm、最大トルク61.2kgm/3000‐7000rpmを引き出す。

X-1はマクラーレン英国本社で最終テストを受けた後、顧客に引き渡される予定。MSOのポール・マッケンジー氏は「すでにマクラーレン『F1』やMP4-12C、メルセデスベンツ『SLRマクラーレン』を所有しているある顧客の、個性的な車を、という要望に応じて開発したのがX-1」とコメントしている。
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写真で見るフェラーリ「カリフォルニア 30」
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ブルーノ・セナ「予選の成否が僕の未来を決める」

写真拡大ブルーノ・セナ(ウィリアムズ)参考画像 写真一覧(2件)パストール・マルドナドがすでに2013年の契約を確実にしたと噂されるウィリアムズ。もう一席は、リザーブドライバーを務めるフィンランド人バルテリ・ボッタスと現レギュラーのブルーノ・セナとの争いになると言われている。セナは、自身の運命を左右する最大のファクターが、土曜日のパフォーマンスだと認識している。

セナは2011年の末に、当時のルノー(現ロータス)からウィリアムズへの移籍を決断した。今年8月のハンガリーGPでは、ウィリアムズ入り以来初となる予選10位以内を確保し、レースでは今年6度目となるポイントフィニッシュに持ち込んでいる。現時点でウィリアムズの優先ドライバーはスペインGPで優勝したマルドナドだろうが、こちらはそれ以降ポイントを挙げていない。

「ハンガリーGPでポイントを手に入れた理由はただひとつ、僕が予選で良いポジションに着けたからだと思う。今後もこれはとても重要だろう。僕はこのチームで成長するチャンスが欲しい。たった0.1秒の違いがポジションにして5つか6つも変わってしまう今年は、F1の歴史でも珍しいハードなシーズンだと思う」

「僕自身はレース運びは上々だと思っているけど、来年、できればあと2〜3年先を見越したシートを手に入れるためには、予選で上位を確保する必要がある。全体的に見ればウィリアムズのパフォーマンスは高いし、僕自身が着実に成長している確信があるので心配はしていない。シーズン後半は、着実に経験を重ねながらポイントを積み重ねて行けば良いと思っているよ」
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マッサ、ツーリングカーでトップタイム
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