2012年09月11日

【F1 ベルギーGP】ロマン・グロージャン1戦出場禁止…18年ぶり処分

写真拡大F1 ベルギーGP 写真一覧(12件)ベルギーGPにおける多重事故の原因を作ったとしてロータスのロマン・グロージャンに1戦出場禁止処分が下された。F1ドライバーに同種の処分が下されるのは、1994年にエディ・アーバインとミカ・ハッキネンがレーシングインシデントで、ミハエル・シューマッハが黒旗無視で受けて以降は例がない。

グロージャンは今シーズンに複数回スタート事故に関わっているが、スパの一件は特に重大とみなされた。グロージャンはT1でハイスピードのままルイス・ハミルトンのマクラーレンに乗り上げた後、フェルナンド・アロンソも巻き込んだ。スチュワードは、出場禁止に加えて5万ユーロの罰金を併科した。

スチュワードの発表した声明には次のようなくだりがある。

「他者の身体に傷害を与えかねない非常に重大なレギュレーション違反であること。チャンピオンシップ上位者をレース中止に追い込んだことを考慮し、スチュワードは今回の非常に重大な失策と判断ミスであることを当該チームに対し注意喚起した。チーム、ドライバーいずれの側からも処分の軽減を求める主張はなかった」

ロータスは、処分に対するアピールはしないと表明した。今週中にモンツァのグロージャンのリリーフを決定すると説明しており、サードドライバーのジェローム・ダンブロジオが選ばれる可能性が高いと見られている。
《レスポンス 編集部》すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6916692/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120903-00000039-rps-moto

【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 02:01 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

グロジャンは次戦出場停止=F1

 自動車のF1シリーズ第12戦、ベルギー・グランプリ(GP)のレース審査委員会は2日、決勝スタート直後の多重クラッシュを引き起こしたロマン・グロジャン(フランス、ロータス・ルノー)に次戦出場停止と罰金5万ユーロ(約490万円)の処分を科した。グロジャンは9日決勝のイタリアGPは欠場となる。
 この多重クラッシュではグロジャンを含めて4台がリタイア。2番手発進の小林可夢偉(ザウバー・フェラーリ)も巻き込まれて上位争いから脱落し、結局13位に終わった。 

すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6914392/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

セナ「セーフティカー出動は有利だと思ったのに…」ウイリアムズ日曜コメント
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120903-00000020-rcg-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 02:00 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

小林、13位に終わる=F1ベルギーGP

 【スパフランコルシャン(ベルギー)時事】自動車のF1シリーズ第12戦、ベルギー・グランプリ(GP)は2日、スパフランコルシャン・サーキットで44周の決勝が行われ、予選で日本人最高タイの2番手を記録した小林可夢偉(ザウバー・フェラーリ)は13位に終わった。小林はスタート直後の多重クラッシュに巻き込まれて最後尾まで後退し、上位争いから脱落。追い上げたものの入賞(10位以内)には届かなかった。
 ポールポジション(PP)からスタートしたジェンソン・バトン(英国、マクラーレン・メルセデス)が独走で開幕戦以来の今季2勝目、通算14勝目。2位はセバスチャン・フェテル(ドイツ、レッドブル・ルノー)、3位にはキミ・ライコネン(フィンランド、ロータス・ルノー)が入った。 

すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6913222/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

可夢偉クラッシュ巻き込まれた/ベルギーGP
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120903-00000011-sanspo-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 01:59 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

バトンV、小林13位 F1ベルギーGP決勝

写真拡大 スタート直後に起きた事故に巻き込まれる小林可夢偉(手前右端)=フランコルシャン(AP=共同)  【フランコルシャン(ベルギー)共同】自動車のF1シリーズ第12戦、ベルギー・グランプリ(GP)は2日、フランコルシャンで決勝を行い、ポールポジション(PP)から発進したマクラーレン・メルセデスのジェンソン・バトン(英国)が今季2勝目、通算14勝目を挙げた。日本人最高タイとなる2番手から出たザウバー・フェラーリの小林可夢偉は、スタート直後の事故に巻き込まれて、大きく順位を下げたことが響き13位に終わった。
すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6913230/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

グロジャンに厳罰。出場停止と500万円の罰金
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120903-00000003-fliv-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 01:59 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

バトンがV、可夢偉はクラッシュに巻き込まれ13位 F1ベルギーGP決勝

 F1世界選手権シリーズ今季第12戦・ベルギーGPは2日、スパ・フランコルシャン・サーキット(1周7.004キロ)で24台が出走して44周の決勝を行い、2009年覇者のジェンソン・バトン(英国=マクラーレン・メルセデス)が1時間29分8秒530(平均時速207.344キロ)で今季開幕戦・豪州GP以来の2勝目、通算14勝目を挙げた。
 昨季覇者のセバスチャン・フェテル(ドイツ=レッドブル・ルノー)が10番手スタートから2位に入り、第9戦・英国GP以来の表彰台。キミ・ライコネン(フィンランド=ロータス・ルノー)が3位で、3戦連続で表彰台に上がった。日本人最高タイの2番手から出た小林可夢偉(ザウバー・フェラーリ)は13位でレースを終えた。
 ポールポジションから出たバトンは、スタートから終始、レースをリードした。
 スタート直後にロマン・グロジャン(フランス=ロータス・ルノー)がルイス・ハミルトン(英国=マクラーレン・メルセデス)に接触。バランスを失ったハミルトンがグロジャンに追突し、両者の車が宙に舞う大クラッシュが起きた。これに選手権ポイント首位のフェルナンド・アロンソ(スペイン=フェラーリ)らが巻き込まれ、計4台がリタイア。小林も巻き込まれて順位を大きく落としたうえ、マシンを破損。早々にピットに入ってフロントノーズを交換するなどした。これで最後尾の20位まで落ちると、そこから盛り返したが入賞(10位以上)には届かなかった。
 マーク・ウェバー(豪州=レッドブル・ルノー)は6位。今回がGP参戦300戦目のミヒャエル・シューマッハー(ドイツ=メルセデス)は7位だった。
 第13戦・イタリアGPは7〜9日、モンツァで行われる。

すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6913227/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデーは6万人を集め盛況に終わる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120903-00000001-rcg-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 01:58 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年09月02日

F1予選、小林が最高タイ2番手 ベルギーGP

写真拡大 F1ベルギーGP予選で日本人最高タイとなる2番手となった小林可夢偉(AP=共同) 写真一覧(2件)  【フランコルシャン(ベルギー)共同】自動車のF1シリーズ第12戦、ベルギー・グランプリ(GP)は1日、フランコルシャンで予選を実施。ザウバー・フェラーリの小林可夢偉が、2004年欧州GPの佐藤琢磨に並ぶ日本人最高タイの2番手に入り、2日の決勝はフロントロー(最前列)からのスタートとなった。マクラーレン・メルセデスのジェンソン・バトン(英国)が今季初、通算8度目となるポールポジションを獲得。
すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6911683/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

ペトロフ、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120902-00000027-fliv-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 20:18 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【F1 ベルギーGP】バトンがPP、小林可夢偉が2番手最前列スタート

写真拡大2012年ベルギーGP終了後。バトンと小林可夢偉、マルドナド。マルドナドはその後、グリッド追う角の処分を受ける 写真一覧(8件)ベルギーGPでジェンソン・バトン(マクラーレン)がポールポジションを獲得。さらに小林可夢偉(ザウバー)も日本人タイ記録となる2番グリッドを獲得した(前回は2004年ヨーロッパGPの佐藤琢磨)。その一方でワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルがQ2落ちを喫するなど波乱に満ちたベルギーGP予選となった。

トップ10ドライバーで争うQ3では、大多数のドライバーが1回のアタックにとどめる中、バトンは2度目の走行でタイムを1'47.573へと切り詰める。小林可夢偉のタイムはこれより0.3秒ほど遅かったが、それでも自身F1キャリア最高のポジションからのスタートとなった。

パストール・マルドナド(ウィリアムズ)も番狂わせの一人としてQ1では終始ペースセッターとなるなど活躍をしたが、予選12位のニコ・ヒュルケンベルクに対するブロッキング行為で予選3番手を得ながらも3グリッドダウンの処分を受けてしまう。

それによって予選結果4位のはキミ・ライコネン(ロータス)は3位に繰り上げ。セルジオ・ペレス(ザウバー)、フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)がそれぞれ順位をひとつづつ繰り上げた。

さらに、ウェーバーは前戦のペナルティーによって、ロズベルグは今大会中のギヤボックス交換によって、5グリッドダウンのペナルティが課せられる予定だ。

1: バトン(マクラーレン) 1'47.573
2: 小林(ザウバー) 1'47.871
3: ライコネン(ロータス) 1'48.205
4: ペレス(ザウバー) 1'48.219
5: アロンソ(フェラーリ) 1'48.313
6 : マルドナド(ウィリアムズ) 1'47.893
7: ウェーバー(レッドブル) 1'48.392(5グリッドダウン)
8: ハミルトン(マクラーレン)1'48.394
9: グロージャン(ロータス) 1'48.538
10: ディレスタ(フォースインディア) 1'48.890

Q2落ち
11: ベッテル(レッドブル) 1'49.722
12: ヒュルケンベルク(1'49.362)
13: シューマッハ(メルセデスAMG) 1'49.742
14: マッサ(フェラーリ)1'49.588
15: ベルニュ(トーロロッソ) 1'49.763
16: リチャルド(トーロロッソ) 1'49.572
17: セナ(ウィリアムズ) 1'49.958

Q1落ち
18: ロズベルグ(メルセデスAMG) 1'50.181(5グリッドダウン)
19: コバライネン(ルノー) 1'51.739
20: ペトロフ(ケータハム) 1'51.967
21: グロック(マルシャ) 1'52.336
22: デラロサ(HRT) 1'53.030
23: ピック(マルシャ) 1'53.493
24: カーティケヤン(HRT) 1'54.989

107%タイム: 1'56.622

※予選順位は、マルドナドのペナルティを加味したもの。ウェーバーとロズベルグは、それぞれ前戦と今回のペナルティによって確定順位から5グリッドダウンが命じられる。
《レスポンス 編集部》すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6912095/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

バトン「タイトル獲得のため大量得点を目指す」マクラーレン土曜コメント
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120902-00000028-rcg-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 20:17 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

鈴鹿サーキット50周年、名車集合に3万人

写真拡大勢ぞろいした往年の名車を見ようと集まった大勢のファン(1日、三重県・鈴鹿サーキットで)=稲垣政則撮影 開場50周年を迎えた鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)で1日、ファンに感謝するイベント「アニバーサリーデー」が始まり、約3万人(主催者発表)が名車の走りなどを楽しんだ。
 F1やオートバイなど、歴代マシン計166台が集合。国内外から集まった往年のドライバーらによるデモ走行が行われ、マシンの展示には人垣ができた。
 オープンした1962年に開催されたオートバイの第1回全日本選手権ロードレースで優勝したジム・レッドマンさん(80)(英国)は、トークショーで「当時はピットも建物も小さかったが、発展した」と感慨深そうに語り、当時のオートバイで走りを披露した。イベントは2日も行われる。
すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6902117/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

バトン「マクラーレン50戦目での初ポール、まるで優勝した気分」=
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120902-00000025-fliv-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 20:17 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

神モードの18歳が出現!全日本F3のスーパールーキー平川 亮選手がスゴイ!

スーパー耐久 岡山戦と併催された全日本F3選手権の第9戦と第10戦。

今年のF3はとんでもないルーキーがシリーズをリードしています。

若干18歳の平川 亮選手!

今年F3にデビューしてから岡山での2戦を含めて10戦7勝7ポール!文句なしのポイントリーダーです。それも2位にダブルスコア以上の差!

経歴を調べてみると13歳でカートレースにデビュー、16歳でスーパーFJ岡山チャンピオン、17歳でF4西日本チャンピオン。そして今年が全日本F3選手権のチャンピオンに王手をかけているというとんでもない天才です。

チームの期待度もかなり高いようで、レースクイーンも2名体制。レースクイーンがいないチームがほとんどなのに。

2戦行われた岡山では第9戦が優勝、第10戦が2位という成績。しかし第10戦の2位も戦い方を見ればかなりクレバーなレース運びをしています。トップが逃げ切ろうと必死に走っているところを、平川選手は淡々と周回を重ね、後半、トップのタイヤがタレてきたところで追いつこうという作戦。優勝はなかったものの、当初5秒以上あったタイム差がゴールをしてみれば1秒以下。若さだけでがむしゃらに走るタイプではなく、頭も使ってレースをする驚きのルーキーです。

近いうちに絶対にF1まで行っちゃうような気がする平川選手は、今から絶対の要注目!

(北森涼介)
すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ
関連記事
東南アジアで新たなタイヤウォーズ勃発か!【アジアクロスカントリーラリー2012】えっ!ゼロ周で完走?【スーパー耐久第4戦 岡山】次は優勝だ!トヨタTS030 HYBRID WEC(世界耐久選手権)で2位表彰台!!

http://news.livedoor.com/article/detail/6899836/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

小林可夢偉「グランドスタンドの観客に申し訳ない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120901-00000110-ism-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 20:16 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【F1 ベルギーGP】プレビュー…マシンの柔軟性とドライバーの腕が試される難コース

写真拡大2011年 F1ベルギーGP《写真 ピレリ》 写真一覧(3件)約1ヶ月のサマーブレイクを経て開催されるベルギーGP。ベルギー・アルデンヌの森にあるスパフランコルシャンの歴史的サーキットは、全長7.004kmの内、実に70%超がフルスロットル区間となり、比率で言えばモンツァに次ぐシーズン2番目のパワーサーキットとなる。今年のDRSゾーンは、ケメルストレートの後半あたるT4-T5区間だけ。ホームストレート直前のT17からのDRSゾーンは廃止となった格好だ。

ベルギーGPは天候の変わりやすさで知られる一方、サーキットの異なるパート地点での天候の違いも重要だ。ある部分では強力なグリップが求められ、部分的なウェットでスムーズなドライビングが要求される場合は、フレキシビリティを優先するため妥協点を探らなければならない。

サーキットのパートによる天候の差に加えて、高度変化による気圧の変化も軽視できないファクターだ。サーキット全体の最大高度差は±100mもあり、これは12mb(ヘクトパスカル)の気圧差に相当する。エンジンが吸入する空気が減れば燃焼する燃料も減少し、サーキット最大箇所の燃料消費は最低地点に比べて1%ほど少ない。
《レスポンス 編集部》すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ

http://news.livedoor.com/article/detail/6905413/
※この記事の著作権は配信元に帰属します。

M.ウェバー「人生で一度はスパで観戦すべき」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120830-00000115-ism-moto
【PR】 可愛いあの娘を振り向かせるっ!
posted by FerraristaMASSA at 20:09 | Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

広告


この広告は60日以上更新がないブログに表示がされております。

以下のいずれかの方法で非表示にすることが可能です。

・記事の投稿、編集をおこなう
・マイブログの【設定】 > 【広告設定】 より、「60日間更新が無い場合」 の 「広告を表示しない」にチェックを入れて保存する。


×

この広告は180日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。