2012年07月31日

【レポート】最高速は322km! ハイブリッドスーパーカー、ジャガー「C-X75」が14年に市販化

写真拡大2010年のパリモーターショーでコンセプトデビューして以来、本当に市販化されるのかが話題となっていたジャガーのハイブリッド・スーパーカー「C-X75」がついに市販化されるらしい。
車専門誌『Autocar』によれば、C-X75の市販バージョンは、ミッドシップの1.6リッター4気筒エンジンと600ボルトのバッテリーを搭載し、2基の電気モーターを駆動。バッテリーのみで時速64kmの走行が可能だという。エンジンにはターボとスーパーチャージャーの両方が搭載され、その最高出力は507ps。最高速は時速322キロ、0‐100km/h加速は約3.1秒という性能を秘めている。

さらに開発にはF1チームのウィリアムズが加わっていることから、C-X75にはF1の技術が惜しみなく投入されているという。マクラーレン「P11」やポルシェのハイブリッド・スーパーカー「918」といったハイパフォーマンスマシンのライバルになることは間違いないだろう。

C-X75は限定200台の生産で、2014年に販売を開始。価格は日本円でおよそ8600万円〜1.1億円となりそうだ。

Gallery: Paris 2010 Jaguar C-X75 Concept Photos


By George Kennedy
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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【ビデオ】コンセプトカー?市販の予定アリ?ジャガー C-X16の正体とは!?【レポート】ぜひ市販化して欲しい! カダフィ大佐がオーダーしたEVの「フィアット500」ランボルギーニがフランクフルトで「セスト・エレメント」の市販モデルをお披露目!?

http://news.livedoor.com/article/detail/6808729/
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バトン「チームが採った戦略は不可解」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120731-00000002-rcg-moto




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【F1 ハンガリーGP】勝利したハミルトン「安定したパフォーマンスが必要だ」

写真拡大勝利したマクラーレン(2012年ハンガリーGP) 写真一覧(4件)サマーブレイク直前のハンガリーGPを制したのはマクラーレンのハミルトンだった。カナダGP以来のハミルトン優勝、そしてロータス勢の躍進と、それらを裏付けるポディウムフィニッシュ直後の声を聞いてみたい。

優勝
ルイス・ハミルトン(マクラーレン)
「このウィークエンドの結果は、まだ全員が必死という状況を示している。フェルナンド(アロンソ)とのポイント差は多少は縮めたけど、まだまだ不十分だ。でも今のパフォーマンスが続けば、追いつくことができるだろう。僕たちにはまず安定したパフォーマンスが必要だ。マシンもまだまだ改善すべき点が多いが何とかやり遂げることができると思う」

「夏休みに入る前に自分たちは勝てるんだということが確認できたのは嬉しいよ。気分的に安心できるし、夏休みを楽しむ上でこれはとても大切なことだ。それにしてもロータスのペアは速かった。予選で前を取られていたら追い抜くのは不可能だったと思うよ。ロマン(グロージャン)やキミ(ライコネン)といった強力なドライバーからプレッシャーを受けると、精神力を100%集中しないと勝てないよ。チームも僕もミスをしないで本当に良かった」

「キミとのバトルなんだけど、本当のところは見た目ほどの接近戦ではなかったんだ。何度かコーナーでわざと近寄らせて彼のタイヤを傷めてやろうとした場面もある。僕は最終セクターのスピードだけに集中して最終の3コーナーでギャップを維持するように調節していたんだ」

2位
キミ・ライコネン(ロータス)
「いつだって優勝は狙っているけど、あと少しというところまで近づくことがある。そんなときは悔しい気持ちの方が強いね。勝てなかった理由はわかっているよ。予選で良いポジションが獲れなかったからレースで苦労するんだ」

「もっと有利なポジションに持ち込まないと優勝はできない。でもシーズンはまだ先が長いから成長の可能性はある。上手く行けば上出来だし、だめなら努力を続けるだけだ」

「僕も結構この仕事を長くやって来たから、あまり気にしないほうが良いということはわかっている。優勝できなかったのだから、もうそのことは悔やんでも仕方ない。スタートはまあまあの出来だったがKERSにちょっとした問題があって50%の能力しか使えなかった。フェルナンド(アロンソ)にポジションを奪われた理由はこれだ。スタートから数ラップの間KERSが上手く機能しないで遅れてしまった」

「オーバーテイクができないとポジションは変わらない。今日の結果は2位と3位だ。チームとしては悪くない結果だが、狙うのはあくまでも優勝だ。案外早く実現するかも知れないよ」

「チームからは、グロージャンと交錯しそうだといわれていた。その時に僕がスピードリミッターの操作を間違えてしまったんだ。ラインを5m過ぎるくらいまでリミッターが効いていたかな。つまり今日の僕の仕事は完全じゃなかったということになる。1コーナーでサイドバイサイドになってしまったけど、ポジションを守るのはそんなに難しくはなかったよ」

3位
ロマン・グロージャン(ロータス)
「キミ(ライコネン)との交錯はすれすれだったけど、彼は彼でああするしかなかったのだと思う。タイヤに砂がくっついて回復するのに時間がかかったけど、起きてしまったことは仕方ないね。キミとベッテルの絡みも同じだ。僕はセブ(ベッテル)の内側にいたから問題なかったけど」

「僕の前で発生したトラフィックにはちょっと腹が立ってる。おかげで1.5秒もロスしてしまった。あの時点では優勝がかかっていたから、ああいう風に前を抑えられたら面白くはないよ。今日は優勝が目前だったので結果はやや残念だ。青旗をまったく見てないドライバーにも困ったものだ」

「このサーキットは先行するマシンを追うのが難しいと思う。ルイス(ハミルトン)のすぐ後ろを走っているときにグリップが落ちてきて、その次の一度目のピットストップが大失敗だった。2度目は上手く行ったけど、ピットストップストラテジーはオーバーテイクが難しいハンガリーでは一番重要なポイントなのに、これが完璧じゃなかったのが残念だ。だんだんスライドが激しくなって、タイヤ温度が下がるなどで前を追うのは本当に大変だったよ」
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http://news.livedoor.com/article/detail/6806479/
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スーティル、フェラーリの本拠地を訪問
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【レポート】エクレストンが破たんしたニュルブルクリンクの買収を検討?

写真拡大破産宣告したニュルブルクリンクサーキットに対し、F1界のドンであるバーニー・エクレストン氏が「できることは何でもやる」とした記事を先日お伝えした。この言葉は本心のようで、エクレストン氏はニュルブルクリンクの買収を考えているという。
ビジネスメディア『ブルームバーグビジネスウィーク』によると、エクレストン氏は「自ら費用を負担してまでF1ドイツGPを開催するつもりはない」としたものの、「サーキットの買収には興味がある」と語っているという。

ニュルブルクリンクは、それまでの赤字を解消しようと2009年に敷地内に遊園地やショッピングモールなどを建設。しかし、集客が上手くいかず、経営がより悪化。EUへ救済措置を求めたが拒否され、現在に至っている。

もし、エクレストンの買収が実現すれば、ニュルブルクリンクの問題は即解決につながるだろう。今後の行方を見守りたい。

By Steven J. Ewing
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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【レポート】 F1界のドンが「ニュルブルクリンクを救うために何でもやる」と宣言!【レポート】ニュルブルクリンクが破産宣告! 今後のレースや新車開発への影響は?【ビデオ】GT-Rの開発もストップ!? ニュルブルクリンクが破たんの危機!

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ライコネンがマッサの後任最有力? 可夢偉の名も
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【F1 ハンガリーGP】ハミルトンがライコネンを振り切って優勝

写真拡大勝利したマクラーレン(2012年ハンガリーGP) 写真一覧(2件)ルイス・ハミルトン(マクラーレン)がフィニッシュ直前に背後まで追いすがったキミ・ライコネン(ロータス)を振り切ってハンガリーGPを制した。マクラーレンとしてはカナダGPが最後の優勝だったが、ハンガリーGPで獲得したポイントでタイトル争いの場へ再浮上した印象だ。

スタートはいきなりミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)のエンジンストールによる1周減算のディレイで始まる。レースがスタートするとハミルトンは後続をリードしたが、常時ロータスの1台が追尾する展開だった。

スタート直後の1コーナーで早くもロマン・グロージャンのロータスとセバスチャン・ベッテルのレッドブルの勝負があったがこれに勝利したグロージャンがハミルトンを追撃。1コーナー決戦に破れたベッテルは、T2からT3にかけてジェンソン・バトンのマクラーレンに抜かれてポジションを4位とした。

しかしバトンのペースはチームメートにも、グロージャンにも届かず、レースはハミルトン対ロータスの一騎打ちの様相となっていった。ライコネンは第1スティントで6番手を占めていたが、一度目のピットストップ時点でアロンソのフェラーリの前に出ていた。第2スティントの後半に俄然ペースに乗せたライコネンは、最終ストップを終えて合流するチームメート、グロージャンに対しても激しい抵抗をした。

ハミルトンとライコネンはチェッカーフラッグまでデッドヒートの展開を見せていたが、ロータスがトップのマクラーレンを攻略するチャンスは一度も訪れなかった。ハミルトンが今季2勝目。ライコネンは今季5度目の表彰台だったが、今回も優勝はできなかった。

フェラーリはハンガリーGPではまったく振るわなかったが、アロンソは5位フィニッシュでタイトルポイントレースのリードは守った。直近でタイトルを争うマーク・ウェーバー(レッドブル)が、8位に終わったのは朗報だろう。可夢偉はスタート直後の混戦に敗れ、まったく良いところのないまま18位完走扱いという結果に終わった。

Rd.11 ハンガリーGPリザルト
1: ハミルトン(マクラーレン) 1:41:05.503
2: ライコネン(ロータス) +1.032
3: グロージャン(ロータス) +10.518
4: ベッテル(レッドブル) +11.614
5: アロンソ(フェラーリ) +26.653
6: バトン(マクラーレン) +30.243
7: セナ(ウィリアムズ) +33.899
8: ウェーバー(レッドブル) +34.458
9: マッサ(フェラーリ) +38.300
10: ロズベルグ(メルセデスAMG) +51.200

11: ヒュルケンベルク(フォースインディア) +57.200
12: ディレスタ(フォースインディア) +1'02.800
13: マルドナド(ウィリアムズ) +1'03.6
14: ペレス(ザウバー) +1'04.4
15: リチャルド(トーロロッソ)+ 1lap
16: ベルニュ(トーロロッソ) +1lap
17: コバライネン(ケータハム) 1lap
18: 小林(ザウバー) +2lap
19: ペトロフ(ケータハム) +2lap
20: ピック(マルシャ) +2lap
21: グロック(マルシャ) +3lap
22: デラロサ(HRT) +3lap

ファステストラップ: ベッテル 1'24.136

DNF/リタイア:
カーティケヤン(HRT) 63
シューマッハ(メルセデスAMG) 61
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http://news.livedoor.com/article/detail/6804370/
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2012年07月30日

日産保管庫ではフェアレディZフリークも大満足!?

写真拡大「オレはGT−RよりもZの方が・・・」というアナタ!やっぱり日産保管庫は聖地です!?
 日産保管庫探訪記、第2回目はスカイラインGT−Rと並び日産を代表するもう一つの看板車種、フェアレディZです。

 ともに日産の誇るスポーツカーとして長らく君臨してきた両車ですが、GT−RとフェアレディZ、どっちも好きという人は意外に少ないかも。

 でもそれもある意味、当然、歴史をひも解けばお互い生い立ちからまるで正反対、と言えるような車なのです。今回はその辺を少し掘り下げていってみましょう。

 かたや国内でのレースに勝つため、大きめのセダン・ボディに高性能エンジンをぶち込んだ出自を持つGT−R。

 その血筋ゆえ、歴代GT−Rは国内市場向けのボディ・デザイン(ベース車がほぼ国内専用だったスカイラインなのである意味当然ですが)、セダンから派生したクーペ・ボディ、活躍の場はサーキット・レース、といった特徴を持ちます。

 かたやアメリカ市場で認められ成功することを目標に開発されたフェアレディZ。

 それゆえボディ・デザインはどことなくアメリカン・テイストで、アメリカ人好みのロングノーズ&ショートデッキの典型的なスポーツカー・ボディをまとい、サーキットをくるくる走り回るよりは、どこまでもまっすぐに続く高速道路を飛ばしていくことが得意な車に仕上げられていました。

 GT−Rは日産と合併したプリンス系の車、フェアレディZは海外でダットサンZと名乗ったように日産系の車、といった違いもあります。

 フェアレディZは1969年11月に発売されましたが、スカイラインGT−Rのデビューも同じ年の2月。何か両車の因縁を感じてしまいますね。


S30型初代Zは、モータースポーツシーンでもけっこう活躍!意外なあの人も乗っていた!?
 さてそんなフェアレディZ、最近では「スーパーGT」選手権で一時活躍していたこともありますが、やはりサーキットでの日産の代表はGT−Rという感じ。モータースポーツでのZの影は少し薄いように思います。

 しかしながら、初代フェアレディZであるS30型はスポット参戦ながら、いろいろなレースで活躍したようです。

 有名なところでは、日産得意のサファリ・ラリーで第19回(1971年)、第21回(1973年)と2回総合優勝。この時の優勝車は両方とも日産ヘリテージコレクションに収められ、保管庫に飾ってありました。

 そして意外だったのはモンテカルロ・ラリー。

 現在では、WRC(世界ラリー選手権)の開幕戦となっている、アルプスの雪の山道を走り抜ける過酷なラリーですが、なんと第41回(1972年)のモンテカルロ・ラリーでフェアレディZが総合3位に輝いているのです。

 しかも、その時のコ・ドライバー(ナビゲーター)がまたすごい。F1のフェラーリ・チームの元監督で、現在はFIA(国際自動車連盟)の会長を務めるあの人、そう、ジャン・トッドがZに乗って3位を獲得したのです。

 アメリカンな車だと思っていたフェアレディZですが、アフリカやヨーロッパでも活躍していたのでした。

特別なZは実はたくさんある!?GT−Rファンもパトカーファンも見どころいっぱい・・・。
 ちなみにこの初代フェアレディZ、2Lエンジン搭載車が国内仕様として発売されましたが、アメリカ向けには2.4Lエンジン搭載車を用意。

 アメリカで爆発的なヒット車となり、その人気を耳にした日本のファンの要請に応える形で1971年に「240Z」シリーズが追加発売され、クルマ好きの憧れとなりました。

 なかでも最上級グレードの「240ZG」はフロントマスク先端部を延長しグリルレス化したGノーズ(FRP製のノーズコーン)やヘッドライトカバー、オーバーフェンダーといった他のZとはひと味もふた味も違う外観が自慢。値段も150万円と2L車の約1.5倍で、「240ZG」で街を走れば他のZ乗りからも羨望の眼差しで見られたと言います。

 そして、もうひとつグレード、特別なフェアレディZが。

 なんと、当時のスカイラインGT−Rに積まれていたS20型エンジンをZのボンネット・フードに押し込んだ「Z432」という高性能モデルが存在したのです。

 432の意味はS20型エンジンの特徴を表す4バルブ・3キャブレター・2カムシャフトから来たもの。ちょっとフェラーリの命名法っぽいですね。

 そうそう、そう言えばもっと特別なフェアレディZがあるのを忘れていました。みなさんはもうお気づきですね、そう、高速機動隊用のパトロールカー。

 漫画とかでも良く出てくるフェアレディZのパトカー、日産保管庫には神奈川県警から寄贈された初代フェアレディZのパトロールカーが飾られています。その走行距離、実に370,940kmとのこと。神奈川県内の高速道路をいったい何往復したのでしょうか・・・?

 フェアレディZってまるでトリビアの宝庫のようですね。みなさんももし実車に見に行く機会がありましたら、お出かけ前に少しウンチクネタを調べてみて下さい。実車を見た時の楽しさ倍増まちがいなし、ですよ。


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アロンソが今季タイトル最有力候補。ライバルも認める
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ハミルトンが今季2勝目 F1ハンガリーGP決勝

写真拡大 今季2勝目を挙げたルイス・ハミルトン=モジョロード(ロイター=共同)  【モジョロード(ハンガリー)共同】自動車のF1シリーズ第11戦、ハンガリー・グランプリ(GP)は29日、モジョロードで決勝を行い、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン(英国)が優勝し、今季2勝目、通算19勝目を挙げた。ザウバー・フェラーリの小林可夢偉は18位だった。2位はキミ・ライコネン(フィンランド)、3位にはロマン・グロージャン(フランス)のロータス・ルノー勢が続いた。
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【速報】2012年F1第11戦ハンガリーGP決勝結果!

写真拡大2012年F1第11戦ハンガリーGP決勝レースが29日、ブダペスト郊外のハンガロリンクで行われた。まずは結果順位のみを速報でお知らせしよう。
優勝 ルイス・ハミルトン(マクラーレン・メルセデス)
2位 キミ・ライコネン(ロータス・ルノー)
3位 ロマン・グロージャン(ロータス・ルノー)
4位 セバスチャン・ベッテル(レッドブル・ルノー)
5位 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
6位 ジェンソン・バトン(マクラーレン・メルセデス)
7位 ブルーノ・セナ(ウイリアムズ・ルノー)
8位 マーク・ウェバー(レッドブル・ルノー)
9位 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
10位 ニコ・ロズベルグ(メルセデス)
11位 ニコ・ヒュルケンベルグ(フォースインディア・メルセデス)
12位 ポール・ディ・レスタ(フォースインディア・メルセデス)
13位 パストール・マルドナド(ウイリアムズ・ルノー)
14位 セルジオ・ペレス(ザウバー・フェラーリ)
15位 ダニエル・リカルド(トロロッソ・フェラーリ)
16位 ジャン・エリック・ベルニュ(トロロッソ・フェラーリ)
17位 ヘイキ・コバライネン(ケータハム・ルノー)
18位 小林可夢偉(ザウバー・フェラーリ)
19位 ヴィタリー・ペトロフ(ケータハム・ルノー)
20位 シャルル・ピック(マルシャ・コスワース)
21位 ティモ・グロック(マルシャ・コスワース)
22位 ペドロ・デ・ラ・ロサ(HRT コスワース)

後ほど画像を追加してレース・リポートをお届けする予定なので、是非またご覧ください!

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【速報】F1第10戦ドイツGP決勝結果!【速報】F1第9戦イギリスGP決勝結果!【速報】2012年F1第7戦カナダGP決勝結果!

http://news.livedoor.com/article/detail/6803243/
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ハミルトンが今季2勝目、可夢偉は18位に沈む=
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120729-00000004-spnavip-moto.view-000




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2012年07月29日

僕はライコネンが大嫌い 〜ハンガリーGP終了前に〜

残り11周。
ハミルトンが1位を走っていて、その0.9秒後ろにライコネンが走っている。
この時点でアップしておきたい。

僕はライコネンが大嫌いだ。(あくまでも個人的な感情です。)

あれは2007年。
三つどもえの状態で最終戦を迎えた。
結局はライコネンが逆転劇をしワールドチャンピオンとなった。
だがあの時、フェラーリでタッグを組んでいたフェリペ・マッサのおかげでワールドチャンピオンになったと言ってもいい状態だった。

そして翌2008年。
今度はチームメイトのフェリペ・マッサがハミルトンとのワールドチャンピオン争いをする。
-------------ここからはtopnews.jp の該当記事の引用----------
マッサの母国ブラジルで行われた2008年の最終戦、ドライバーズランキング2位のマッサがチャンピオンになるには、優勝あるいは2位でゴールし、かつライバルのルイス・ハミルトン(マクラーレン)が6位以下でゴールすることが条件だった。そして、マッサがトップでゴールしたとき、ハミルトンは6位を走行していた。ハミルトンがゴールするまでの十数秒間で順位が変わらなければ、マッサがアイルトン・セナ以来のブラジル人チャンピオンになるはずだった。しかし、最終ラップの最終コーナー直前で、4位を走行していたトヨタのティモ・グロック(現マルシャ)がスローダウンし、グロックを抜いたハミルトンが5位に浮上。誰も予想し得ない劇的な展開で、2008年F1ワールドチャンピオンの称号は、ハミルトンの手に渡った。
-----------------------(引用はここまで)

マッサが1位でゴールした時、誰もがマッサのワールドチャンピオンを信じていた。
前述の通り、ハミルトンの最終ラップの最終コーナーでワールドチャンピオンはハミルトンが獲得することとなる。
ハミルトンは良く頑張ったと思う。
だが、ハミルトンは故アイルトン・セナとよく似た「天才肌」なところがある。
いつでも何度でも生きてさえいれば何度でもワールドチャンピオンになれるだろう。
だがマッサはそうではない・・・2008年を逃したらもうワールドチャンピオンにはなれないだろうと私は感じていた。

レース後に行われたインタビューを見て僕は完璧に切れた。
ライコネンの野郎、何をのこのこと表彰台に登ってやがるんだ!!
(まぁ、F1レーサーとはそういうものなのは分かってはいるのだが・・・)

2007年のお礼にポジションをティモ・グロックの後ろに取り(つまり5位を走り)
ハミルトンをブロックすればチームメイトのマッサがワールドチャンピオンになっていた・・・
2007年の恩を忘れたのか?てめぇ〜!!

同時に思い出されたのは、故アイルトン・セナがマクラーレンを去る年、
最終ラップで1位の座をチームメイトのゲルハルト・ベルがーに譲ったことだ。
それはセナからベルガーに対してのお礼に他ならなかった。
同じことをライコネンに求めてはいけないのかも知れないが、長らく助けてくれていた同胞に対しての立ち振る舞いとして考えると、ライコネンはセナの足下にも及ばない・・・そうバッシングされても仕方ない・・・

だから今日はハミルトンがライコネンの優勝を阻むことを望む・・・




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ベッテル「エンジンマップ規制の影響はない」

写真拡大セバスチャン・ベッテル(レッドブル)参考画像 写真一覧(3件)レッドブルのセバスチャン・ベッテルは、FIAのエンジンマップ規制厳格化にともなうレッドブルへの悪影響は限定的だと主張する。

ドイツGPのレース当日午前、レッドブルチームがスチュワードの呼び出しを受けて特異なエンジン特性の釈明を求められたのは、FIA技術代表ジョー・バウアー個人の疑念がきっかけだった。

「色々と議論があったことは知ってるし前回の、ドイツGPの土日はチーム内に相当な混乱もあった。あと数時間でレースという段階でどうなるかと思ったが幸いレースにはスタートできた。おそらく関連した動きはこれからもあるだろう。ただ、僕としてはエンジンマップはそんなに大騒ぎされるような代物じゃないと思っているよ」

「ご存知の通り、去年と今年のマシンはエキゾーストの取り回しがレギュレーション規制によって大きく変わっている。どのチームも去年と同等の効果を得るために知恵を絞っている。今回ひとつの手段は封じられたかも知れないが、それでマシンの性能が激変するというわけでもない。おそらくほとんど変化はないだろうと僕は思う」

「ホッケンハイムでは最も効果的だと思う手段を使ったが、ハンガリーでは別の方法を取らざるを得ないだろうね」
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ハミルトン「この調子でいけば選手権で巻き返せる」マクラーレン土曜コメント
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ハミルトンがPP F1ハンガリーGP予選

【モジョロード(ハンガリー)共同】自動車のF1シリーズ第11戦、ハンガリー・グランプリ(GP)は28日、モジョロードで予選を行い、マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン(英国)が今季3度目、通算22度目のポールポジション(PP)を獲得した。ザウバー・フェラーリの小林可夢偉は15番手。
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ザウバー「可夢偉はかなりマシンに手を焼いている」=
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ハミルトンがPP、小林15番手 F1ハンガリーGP予選

 F1世界選手権シリーズ今季第11戦・ハンガリーGPは28日、ハンガロリンク(1周4.381キロ)で24台が参加して公式予選を行い、ルイス・ハミルトン(英国=マクラーレン・メルセデス)が1分20秒953とただ一人20秒台をマーク、第2戦・マレーシアGP以来の今季3度目、通算22度目のポールポジション(PP)を獲得した。
 ロマン・グロジャン(フランス=ロータス・ルノー)が自己最高の2位に続き、昨季覇者のセバスチャン・フェテル(ドイツ=レッドブル・ルノー)が3位、ジェンソン・バトン(英国=マクラーレン・メルセデス)が4位。前戦・ドイツGPを制したフェルナンド・アロンソ(スペイン=フェラーリ)は6位につけた。
 小林可夢偉(ザウバー・フェラーリ)は15位だった。
 ハミルトンは予選1回目、2回目ともトップタイム。上位10台による3回目もトップに立つと、最後のアタックで自己のタイムを更新した。ハミルトンは第5戦・スペインGPでも予選でトップタイムをマークしたが、規定違反により記録を抹消されている。
 マクラーレンにとっては、これが通算150度目のPPとなる。
 小林は1回目を1分22秒801の15位で通過。2回目は1分22秒300で、上位10台による3回目への今季3戦ぶり4度目の進出はならなかった。マーク・ウェバー(豪州=レッドブル・ルノー)は11位、ミヒャエル・シューマッハー(ドイツ=メルセデス)は17位で、2回目で脱落した。
 決勝は29日午後2時(日本時間同9時)から、70周で行われる。
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L.ハミルトン「マクラーレン史上150回目のポールポジションを誇りに思う」
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小林は15番手=F1ハンガリーGP

 【モジョロード(ハンガリー)時事】自動車のF1シリーズ第11戦、ハンガリー・グランプリ(GP)は28日、当地のハンガロリンクで公式予選が行われ、第10戦ドイツGP決勝で自己最高の4位を記録した小林可夢偉(ザウバー・フェラーリ)は15番手と出遅れた。
 ルイス・ハミルトン(英国、マクラーレン・メルセデス)が今季3度目、通算22度目のポールポジション(PP)を獲得した。 
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可夢偉「Q3に進めたら奇跡と思うほど苦しんでいる」ザウバー土曜コメント
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2012年07月28日

【F1 ハンガリーGP】サーキットプレビュー

写真拡大ザウバー(参考画像) 写真一覧(6件)F1サーカスが約1か月の夏休みに入る直前のハンガリーGPが開幕した。ハンガリーの首都ブダペスト郊外にあるハンガロリンクはドライバーに人気のサーキットである。

全長4.381kmのサーキットは、低速コーナーが次々に連続する特性からしばしばカート場に例えられる。平均速度はモナコに次ぐ遅さで、陸のモナコと呼ばれる低速サーキットだ。

平均速度182km/hの低速サーキットであるハンガロリンクではエンジンパワーよりもエアロの効率だろう。このサーキットでエンジンが最大回転数まで回されるのは、ホームストレートとT3/T4間の790mのストレートだけ。フルスロットル率も55%と少なく、シンガポールの市街地コースに近い。

サーキットで最もツイスティなセクター2は、3速で回るコーナーが大部分で、スピードは最大でも245km/h止まり。コーナーはすべてがリンクしている感覚だが、逆バンクコーナーのT5はバンプも多くバランスを崩しやすいため、スロットルは控えめで我慢するほうが良い結果につながる。

7月29日の決勝は、70周で行われる。加熱するチャンピオンシップポイントの削り合いにも注目である。
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アロンソ「アップデート関連の作業は終えられた」フェラーリ金曜コメント
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2012年07月27日

【レポート】 F1界のドンが「ニュルブルクリンクを救うために何でもやる」と宣言!

写真拡大先日、ニュルブルクリンクが破産宣告をしたという衝撃的なニュースをお伝えしたが、F1界から思わぬ支援が期待できるかもしれないというニュースが入ってきた。
ニュルブルクリンクと言えば、数多くの名レースが繰り広げられてきたというだけではなく、一流メーカーが性能テストを行うコースとしても知られている。ここでのタイムは非公式ではあるが、キャデラックを初めとした大手メーカーも広告に堂々とそのタイムを使用しているほど信頼性は高い。

そんな名コースの危機を救済しようと、長年F1界を牛耳ってきたバーニー・エクレストン氏が立ち上がった。今後もこの歴史的なトラックでF1を開催し続けるために「できることは、何でもやる」と断言し、F1レースの行われるサーキットから徴収してきた認可料をニュルブルクリンクからは放棄するとした(当面は2013年度分のみ)。

この認可料、意外にも莫大な金額で、例えばテキサス州オースティンに建設中で今年11月にレースが開催される「サーキット・オブ・ザ・アメリカズ」は約20億円もの認可料を支払わなくてはならない。これが免除されるとなれば、ニュルブルクリングの負担は、かなり減るだろう。

難しい問題は山積みだが、F1マネーで巨額の富を築いたエクレストン氏の救済に期待したい。

By George Kennedy
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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【レポート】ニュルブルクリンクが破産宣告! 今後のレースや新車開発への影響は?【レポート】パクリすぎ!? 中国メーカーがキャデラック「SRX」そっくりの新型車を発売【ビデオ】62年モデルと02年モデル、強いのはどっち!? キャデラック同士の衝突対決!


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年俸2,500万ユーロのアロンソ、それでもお買い得
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破産申請のニュルブルクリンク、F1界のボスが買収か

写真拡大ドイツのニュルブルクリンクサーキット 写真一覧(3件)7月19日、資金繰りに窮して破産を申請したドイツの有名サーキット、ニュルブルクリンク。同サーキットを、F1界のボスが買収するとの仰天情報をキャッチした。

これは26日、ドイツのメディア、『DIE RHEINPFALZ』が報じたもの。同メディアのインタビューに応じたバーニー・エクレストン氏が、ニュルブルクリンクを買収する用意があることを明かしたのだ。

破産を申請したニュルブルクリンクだが、2012年については、各種モータースポーツは当初の計画通り開催予定。しかし2013年以降、モータースポーツの開催は不透明となっている。バーニー・エクレストン氏はF1ドイツグランプリの舞台として、ニュルブルクリンクの存在価値を認めているのだという。

ただし同メディアは、「エクレストン氏はニュルブルクリンクについて、具体的な買収金額を提示しなかった」と伝えている。
《レスポンス 森脇稔》すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ



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ハミルトンがトップ。可夢偉は12番手=
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2012年07月26日

バトン「マクラーレンで狩りを再開するよ」

写真拡大ジェンソン・バトン(マクラーレン)(2012年ドイツGP) 写真一覧(3件)ドイツGPで2位フィニッシュしたジェンソン・バトンがマクラーレンの復調を宣言した。

一時はコンストラクターズ順位を4番手まで落としたマクラーレンだが、ホッケンハイムに持ち込んだアップグレードが功を奏し、バトンはトップのアロンソ(フェラーリ)に次ぐ2位フィニッシュ、コンストラクターズではロータスを抜き返した。ダブルヘッダーでハンガリーGPが控えるこのタイミングは、マクラーレンにとって反撃の好機だとバトンは言う。

「ドイツのリザルトでマクラーレンはポイントを争う狩りができる立場に戻った。こうなると2週連続開催は絶好のチャンスだ。前イベントから荷解きも終わらないうちにコクピットに戻る。勢いに乗っているときはその勢いを徹底的に利用することが大事だ。僕自身にとってもハンガリーは特別な思い入れのある場所だ。2006年に初めてグランプリに優勝したのがここだからね。去年はグランプリ200戦記念のパーティをやって、そのまま優勝できたしね」

「今年も上位に入れるだけの理由は揃っている。ホッケンハイムのペースがまずひとつの好材料だ。予選からレースまでトラブルなしでスムーズにやることが大切だね。F1トップレベルのパフォーマンスはご承知のように非常に近接しているけど、マクラーレンはその頂点に届きつつある。一生懸命がんばってくれているファクトリーに優勝を持ち帰ることができれば最高だ」
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重傷のマリア・デ・ビロタ、順調に回復し退院
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復活「TRUTH」で初心に帰る 34年目「T−SQUARE」

 □38枚目アルバム 28日大阪でライブ
 フジテレビ系中継「F1グランプリ」のオープニング曲「TRUTH」をはじめ軽快で心地よい楽曲で知られる4人組のポップインストゥルメンタルバンド「T−SQUARE」が新アルバム「WINGS」を発表、今月末から記念ツアーを行う。ギターの安藤正容とサックス・フルートの伊東たけしは「東日本大震災後、沈みがちな日本を少しでも活気づけたくて、いつも以上に元気で明るい曲作りを心がけた」と語る。
 今年でデビュー34年目を迎えた長寿バンドで、38枚目となるアルバム。
 「初心に帰る、ですね。あの頃は、1音たりとも失敗は許されない、という緊張感を持ってレコーディングをしていました。今回はそんな気持ちで演奏できたと思います」と伊東。
 全10曲のうち、オープニングナンバーの「Heroes」など3曲を書いた安藤は、曲作りについて「荒涼たる砂漠を目の前にしているような心境で作ります。これから自分はどこへ行って何をすればいいのだろう、とオアシスを探すように…」と明かす。
 そんな安藤が「30分で作った」という曲が昭和62年に発表されたアルバムと同タイトルの楽曲「TRUTH」だった。
 「ディレクターは『いい曲が足りないから、あと2、3曲作って』と。で、家に帰って書いたのが『TRUTH』。ムカついたけど、あれがなければ、この曲は生まれていませんでした」
 BSフジの「F1グランプリ2012」テーマ曲として今春、14年ぶりに“復活”した「TRUTH」は、新アルバムの初回生産限定盤にボーナストラックとして収録されている。
 大阪でのライブは28日午後5時、「なんばHatch」で。6300円。キョードーインフォメーション(電)06・7732・8888。 (古野英明)
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復活「TRUTH」で初心に帰る 34年目「T−SQUARE」
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2012年07月25日

【ホンダコレクション】セナの最強マシン…マクラーレン ホンダ MP4/4(′88)写真蔵 その3

写真拡大マクラーレン ホンダ MP4/4('88)《撮影 雪岡直樹》 写真一覧(27件)ホンダは7月11日、ツインリンクもてぎにおいて、「ホンダコレクションホール」収蔵車両の走行確認テストを行った。

『マクラーレン ホンダ MP4/4』('88)は、1988年のF1において、16戦15勝を挙げ「無敵」、「最強」と呼ばれたマシンである。ドライバーはアイルトン・セナとアラン・プロスト、セナが自身初となるワールド・チャンピオンを獲得した。
《レスポンス 山本 一雄》すべてのトピックスをみる - livedoor トップページ



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フェラーリ「アロンソがいたから立ち直れた」
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2012年07月24日

【ビデオ】マリオカートがF1に?! アロンソ、ハミルトンなど現役ドライバーが多数登場!

写真拡大F1のレースゲームを手掛けてきたコードマスターズが、新ゲーム「F1 RACE STARS」の発売予定を発表した。これまでのシリーズとは一味違い、武器や仕掛けが満載の楽しいゲームになるという。プロモーションビデオも公開されたので、併せてご紹介しよう。
レースに登場するのは、フェルナンド・アロンソ、ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテル、ニコ・ロズベルグ、ロマン・グロージャン、ブルーノ・セナといった豪華な顔ぶれの現役ドライバーたち。マクラーレンのドライバーが登場するテレビアニメシリーズ『Tooned』のようにデフォルメされたキャラクターとなっている。更に、マリオカートも顔負けのマシンたちにも注目だ。

最大4人までが対戦できる他、オンラインでは最大12人の参戦が可能だという「F1 RACE STARS」はXbox 360とPlayStation3に対応。発売は今冬の予定だ。新たな魅力にあふれる迫力満点のプロモビデオを、早速チェックしてみよう!




By Jonathon Ramsey
翻訳:日本映像翻訳アカデミー

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【ビデオ】「Z」「GT-R」など日本車も多数登場! 人気ゲームの新作プロモビデオが公開【ビデオ】米でも有名な日本のチューナーが手掛けた「ムルシエラゴ」が多数登場!【ビデオ】F1のハミルトンとNASCARチャンピオンがマシンを交換してサーキットに! 


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WEC第4戦シルバーストンのエントリーが発表に。37台が参戦
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【F1 ドイツGP】5位から4位となった可夢偉の喜び

写真拡大ザウバー(2012年ドイツGP) 写真一覧(2件)ドイツGPで自己最高の4位入賞を果たした小林可夢偉(ザウバー)のコメントだ。コメント前半は5位だと思っていたレース直後のもの。後半のコメントはベッテルの裁定が下って、4位繰り上げとなった後に発せられたものだ。

「直近の2戦は運に恵まれなかったのと、土曜日の予選も思う通りに行きませんでした。ところがザウバーのパフォーマンスは、特にドライ路面では凄いのです。あともう少し予選で上位に出ていたら、もっと良い結果もありえたでしょうね…」

(審議の結果、4位に繰り上げとなった後)

「ドイツGP、なんと4位で終わりました。レースペースは良かったんですけども、残念ながら4位が精一杯でした。でも全体的にレースの流れとしては良かったです。レース自体は5位で終わったんですけど、ベッテルのペナルティで4位になることができました。今までで最高順位をとれて、これまでの悪い流れをなんとかここで変えれるのではないかなと思っています」
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http://news.livedoor.com/article/detail/6784411/
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アロンソ、新恋人のカプスティナ嬢と優勝後に記念撮影
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